Az495
Artículos prácticos
El primer artículo de la sección trata sobre cómo elegir un recambio por VIN y número de catálogo. Resultado: tendrá el número exacto de la pieza que necesita, sabrá qué equivalentes le sirven y qué comprobar al recibirla.
Antes de empezar
- VIN o número de bastidor (frame number) del vehículo
- Año de fabricación, motor y equipamiento
- Si es posible, la pieza antigua o una foto de ella con el número
- Tener claro si necesita una pieza original o si sirve una equivalente
Encuentre el VIN o el número de bastidor
El VIN tiene 17 caracteres y figura en el permiso de circulación, en el pasaporte del vehículo (PTS/EPTS) y en la placa del vehículo. En algunos vehículos con volante a la derecha del mercado japonés se usa el número de bastidor (frame number) en lugar del VIN.
En el VIN no se usan las letras I, O y Q, para no confundirlas con los dígitos 1 y 0.
Determine el número de catálogo en el catálogo
Busque la pieza en el catálogo electrónico del fabricante por el VIN: el catálogo tiene en cuenta el equipamiento, el mercado de destino y la fecha de fabricación. Si no tiene acceso al catálogo, pida al concesionario o al vendedor que busque el número por el VIN y se lo envíe por escrito.
Un número como MR178827 en Mitsubishi o como 12345-67890 en Toyota.
Compare el número con la pieza antigua
El número suele estar grabado o impreso en la propia pieza. Si no coincide con el catálogo, es posible que la pieza se haya sustituido antes: compruebe cuál está montada ahora.
Fotografíe el marcado de la pieza antigua antes de ir al vendedor.
Busque equivalentes por referencia cruzada
Los fabricantes de piezas no originales publican tablas de correspondencia con los números originales. Elija el equivalente por el número de catálogo, no por el nombre de la pieza.
La tabla del equivalente remite al número original: compruebe que coincide con el suyo.
Compare ofertas con el mismo número
Compare artículos equivalentes: mismo número, pieza nueva o usada, garantía, plazo de entrega, condiciones de devolución.
La diferencia de precio puede deberse a que una oferta es original y la otra, equivalente.
Compruebe la pieza al recibirla
Antes de montarla, verifique el número en el embalaje y en la pieza, y compare el aspecto y los anclajes con la pieza antigua. Una pieza ya montada es más difícil de devolver.
Conserve el ticket y el embalaje hasta terminar la comprobación.
Errores habituales
- Elegir por marca y año sin tener en cuenta el motor y el equipamiento
- No tener en cuenta el restyling (actualización del modelo) ni el mercado de destino del vehículo
- Comparar precios de piezas distintas con el mismo nombre
- Montar la pieza sin verificar el número y el aspecto
Alternativas
- Selección en un concesionario oficial por el VIN: precisa, aunque no siempre rápida
- Selección en el taller que montará la pieza: el taller responde de la compatibilidad
- Compra por el número de la pieza antigua: si está seguro de que la pieza montada es original
Lista de comprobación
- Se conoce el VIN o el número de bastidor
- El número de catálogo se ha encontrado en el catálogo y está anotado
- El número se ha comparado con la pieza antigua
- Los equivalentes se han elegido por referencia cruzada
- Las ofertas se han comparado con el mismo número
- La pieza se ha comprobado antes del montaje y se ha guardado el ticket
Catálogo de publicaciones para lectores hispanohablantes
En esta sección se publicarán materiales propios para lectores de España y América Latina. Se escriben pensando en este mercado y no son traducciones de los materiales de otras versiones del sitio.
Por ahora, el catálogo contiene un solo artículo: el de arriba. Los nuevos materiales aparecerán en esta lista.
Temas que prepara la redacción
- Cómo interpretar la ficha técnica y la documentación del vehículo al buscar recambios
- Cómo leer el marcado de neumáticos y baterías
- Qué comprobar al comprar piezas de desguace o de segunda mano
- Mantenimiento antes de un viaje largo o un cambio de estación: lista de piezas
Normas editoriales
- Los artículos de este catálogo se escriben por separado para cada versión lingüística y no son traducciones.
- Algunos artículos enlazan a sitios de terceros, incluidos servicios de videojuegos; no controlamos su contenido, precios ni condiciones.
- No publicamos clasificaciones de marcas, precios ni opiniones que no puedan verificarse.
Secciones relacionadas
- Información de referencia
Términos y formatos de números: lo mínimo imprescindible, con ejemplos.
- Preguntas y respuestas
Respuestas breves: OEM, referencias cruzadas, VIN, número de bastidor (frame number), restyling.
- Selecciones de materiales
Itinerarios de lectura: qué leer antes de comprar una pieza por su cuenta por primera vez.
Fuentes
- ISO 3779: estructura del VIN
- Catálogos electrónicos de los fabricantes (a través de concesionarios oficiales)
- Tablas de correspondencia de números de los fabricantes de equivalentes
La información está vigente a la fecha de preparación. Los catálogos de los fabricantes y la compatibilidad de las piezas cambian: antes de comprar, consulte el catálogo oficial o a un concesionario.